编者按 2013年，习近平总通知先后建议共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的紧要倡议。在习近平总通知躬行筹谋、躬行部署、躬行推动下，各地潜入贯彻落实习近平总通知伏击言语伏击指令精神，永恒对峙共商共建分享原则，秉持开放、绿色、义结金兰理念，赢得了实打实、千里甸甸的紧要历史性成就。迈过十年历程，共建“一带通盘”进入高质地发展的新阶段jk 露出，站上了新的起原。新华日报长入重庆日报、新疆日报、河南日报，共同推出“‘一带通盘’十年征途再启程”联动报谈，全地点立体化呈现各省（区、市）发扬各自上风，推动“一带通盘”建立再展宏图的机动现实。

藏身“交织点”续写“丝路情”

连云港港口。 （新华日报连云港分社供图）

□ 新华日报记者 许诺

高出万里长征，共走康庄大路。共建“一带通盘”倡议建议十年来，地处“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”交织点的江苏永恒难忘习近平总通知殷殷吩咐，集全省之力推动“一带通盘”交织点建立，奋勉为绘好共建“一带通盘”工笔画增添江苏色调。

一列列“钢铁驼队”满载而发，港站港口嘹亮的汽笛见证着丝绸之路新的听说：旧年11月29日，一列满载100个标箱的中欧班列从徐州驶出，本日，江苏中欧(亚)班列年内开行初度突破2000列；本年2月16日，徐州中欧班列“菜鸟专列”起程开往莫斯科，这是徐州淮海港务区、徐州市国际货运班列公司与菜鸟集团合作开出的第一列“菜鸟专列”。

中欧班列是深化我国与沿线国度经贸合作的伏击载体和鞭策“一带通盘”建立的伏击握手。连年来，江苏省中欧班列高质地运行赢得显耀成效。旧年全省中欧（亚）班列开行2123列，同比增长7.6%，再革命高。

港口是“一带通盘”的伏击关节。以港口为载体，江苏效能打造更多更浅薄的开放通谈和平台，深化陆海统筹、江海联动、港产城交融，杀青向西办事长江经济带，向东联通21世纪海上丝绸之路，通顺国内国际双轮回。

2月24日，“星慧”号汽船从连云港新东方集装箱船埠（LPCT）离泊，驶往柬埔寨七星海船埠，标记着“中国连云港港—柬埔寨七星海国际港口”直航航路奏凯杀青首航。未来，连云港港将推动班轮航路总和达到120条，构建起向东荟萃环太平洋、向西表示亚欧内陆、沿海串联南北港口的物流大通谈。

港口内，船舶来去陆续，江苏与“一带通盘”的“交响乐”也愈发普遍。2023年，江苏对共建“一带通盘”国度（包括东盟、韩国）收支口2.25万亿元，增长0.9%，占比较上年擢升1.7个百分点至42.9%，限制和占比均为倡议建议以来的最高水平。

“一带通盘”跨山海，一笔一画绘天下。产能合作是“一带通盘”建立的中枢本色与实体撑持，10年来，我省赴“一带通盘”共开国度累计投资表情超2000个，全省累计眩惑“一带通盘”共开国度前来诞生企业超4000家。

推动共建“一带通盘”，既要有基础设施的“硬联通”、要领程序的“软联通”，也要有共开国度东谈主民的“心联通”。

医疗救助织起“健康大网”，江苏省政府已先后6次派出援外医疗队为近8300名柬埔寨西哈努克省患者进行免费医疗巡诊，中江国际集团建成非洲首个中医针灸中心；江苏训戒助力当地端稳饭碗，苏州农业奇迹时刻学院西宾为印尼汲引户教悔水稻机械化分娩时刻，中国水产科学计划院淡水渔业计划中心在缅甸扩张中国程序化稻田养鱼时刻……连年来，一多数江苏鞭策的惠民生的“小而好意思”表情在“一带通盘”共开国度落地生根，与沿线东谈主民同呼吸、共红运。

亲戚越走越近，一又友越走越亲。旧年9月15日，中欧班各国际合作论坛在连云港举办，探寻何如加速鞭策中欧班列高质地发展；时隔两个月，繁多中欧（亚）班列沿线友好城市再次来到南京，共话班列友谊，共商未来合作，推动共同茁壮发展。

搭建一座桥，通顺一条路，荟萃山海缘。“一带通盘”的下一个金色十年，江苏又将何如书写？2024年江苏省政府责任发挥指出，深度融入共建“一带通盘”。厚爱落实支柱高质地共建“一带通盘”八项行径，统筹鞭策紧要标记性工程和“小而好意思”民生表情，促进中欧班列、洲际客货运航路扩面提效。擢升中阿（联酋）产能合作示范园、柬埔寨西港特区、中哈（连云港）物流合作基地等载体功能。关连负责东谈主示意，江苏将以“一带通盘”交织点建立为统治，推动向东开放和向西开放的双向互济，共建新亚欧陆海联运通谈，鼎力发展多式联运，擢升双向连通的才能，奋勉打造陆海统筹、表里联通的计谋通谈，建立具有世界团员力的双向开放关节。

处在“一带通盘”交织点上的江苏，将挥动合作之笔，饱读起实干之劲，建立具有世界团员力的双向开放关节，续写新期间“丝路听说”。

从“末梢”到“前沿”的开放之路

重庆国际物流关节园区。 孙凯芳 摄

□ 重庆日报首席记者 杨骏

“一带通盘”纵横万里，联结沿线的基础，等于眼下之“路”。

重庆身居内陆，与靠海沿边地区比较，在开放的物流通谈上缺少上风。内陆货色出口，大多数承袭通过长江“一江春水向东流”。

何如淆乱困局？重庆的念念法是：买通一条由内陆直达欧洲的国际物流大通谈。在新疆等沿线地区的匡助下，首个中欧班列道路中欧班列（渝新欧）应时而生。

它由重庆沙坪坝区联结村中心站启程，从新疆阿拉山口出境，路过哈萨克斯坦等国度，最终抵达德国杜伊斯堡，全程约16天。它的出身，让重庆内陆开放建立的格场合目一新。

为止2023年底，中欧班列（渝新欧）累计开行折算列近1.4万列，累计运输货值近5000亿元，酿成50余条训诫运行廓清，放射亚欧40余个国度百余个城市。武汉、成都、郑州等地的中欧班列也如鳞次栉比般涌出。在这些“钢铁驼队”的牵引下，新疆阿拉山口、霍尔果斯等出境点赶紧崛起，杀青了“通谈带物流、物流带经贸、经贸带产业”的突破。

“陆”通了，重庆还念念与“海”联得更近。

有了中欧班列（渝新欧）的训戒，重庆筹谋了一条重庆铁路港、广西北部湾港、新加坡港联动的新道路，以杀青“一带通盘”无缝衔尾、内陆港口与群众荟萃、中西部与东盟联动发展。2017年9月，这条道路杀青了常态化运行，标记西部地区货色有了“通盘向南”的新承袭。它，等于其后“大名鼎鼎”的西部陆海新通谈。随后，新疆、甘肃等省区市接踵加入通谈建立中。

2019年，西部陆海新通谈建立慎重飞腾为国度计谋，重庆成为其运营组织中心，牵头通谈省际合作等关连事宜。在第三届西洽会上，湖南省怀化市融入西部陆海新通谈建立，该通谈酿成了“13+2”的共建格式，正平缓成为“一带通盘”上一条陆海双向开放的金色纽带。

路为撑持，平台则为载体。重庆融入“一带通盘”的历程中，一直不忘加速构建开放平台。中新（重庆）计谋性互联互通示范表情等于代表。

2015年11月6日，中新（重庆）计谋性互联互通示范表情慎重落户重庆。8年时刻，中新互联互通表情不断潜入实施，不仅在金融、航空、物流、信息四大重心规模赢得成效，还拓展了农业、文旅、环保等规模的合作，放射带动作用日益增强。

为止当今，在中新互联互通表情框架下签约的政府和营业合作表情72个，金额2.6亿好意思元，新加坡也成为重庆诈欺外资最大来源国；累计签约政府和营业合作表情234个、总金额252.6亿好意思元。

日本父女乱伦

开放兴，则产业聚。

跟着开放通谈与开放平台发扬重迭效应，重庆的产业也收拢了开放型经济的机遇，不断开释活力，让重庆的内陆型经济悄然向开放型经济转动。

比如，在中欧班列（渝新欧）的带动下，重庆成为了群众条记本电脑最伏击分娩基地，群众每4台电脑就有一台是重庆造。而越来越多的笔电高下流企业在重庆汇注，重庆的电子信息产业如雪球般越滚越大。2022年，重庆新一代电子信息制造业产值限制杰出7000亿元。

十年弹指刹那，变化回山倒海。

四肢西部唯独的直辖市，重庆处在“一带通盘”和长江经济带联结点上，肩负在西部地区带头开放、带动开放的重负，正从照旧的开放“末梢”踏进开放“前沿”。

未来重庆将赓续以开放通谈为引子、以开放平台为载体，聚产业兴经济，在鞭策共建“一带通盘”中发扬带动作用，不断历练前行。

本年重庆政府责任发挥建议，将高水平建立西部陆海新通谈，打造内陆开放高地，持续扩大高水平对外开放，开释“通谈+经贸+产业”联动效应。

在通谈方面，重庆将增强其带能源，通过潜入实施西部陆海新通谈五年行径决议，推动重庆—新疆班列常态化开行，擢升沪渝直达快线、渝甬班列运输时效和办事品性等形貌，打造愈加经济、高效、浅薄、绿色、安全的对外开放大通谈体系。

平台方面，重庆将增强其汇注力，深化拓展中新互联互通表情，潜入实施自贸检修区擢升计谋，推动两江新区、高新区、经开区高水平开发开放。

同期，重庆将增强开放型经济的竞争力，开拓东盟、南好意思、非洲等新兴市集，实施“渝车出海”行径标的，推动“新三样”居品和成套征战出口，拓展中间品贸易、办事贸易、数字贸易，鼎力发展市集采购贸易，建立跨境电商笼统检修区，促进表里贸一体化发展，全年收支口总值增长3%。

打造竞争新上风，书写丝路新听说

卡拉苏港口。石榴云/新疆日报记者 约提克尔·尼加提 摄

□ 石榴云/新疆日报记者 逯风暴

3月1日，料峭春寒，阿拉山口站依旧痛苦，在责任主谈主员引导下，一列满载机械配件、电动汽车等货色的中欧班列从站内驶出。

望着列车隐没在迢遥，阿拉山口站运转车间副主任杨睿说：“中欧班列保持了往年的繁荣势头，本年以来每天通行的班列数目在20列以上，最高达27列。”

事实上，从共建“一带通盘”倡议建议于今，寰宇各地的中欧班列源远流长经新疆向西而行，仅旧年一年，新疆通行中欧（中亚）班列达14397列，同比增长了8.5%。

共建“一带通盘”倡议建议以来，新疆抢握机遇，发扬区位上风，把自己区域性开放计谋纳入国度向西开放的总体布局中，把丝绸之路经济带中枢区建立深度融入共建“一带通盘”大著作，持续推动对外开放不断向深档次、宽规模、全地点拓展，以“一港、两区、五大中心、港口经济带”建立为握手，全面筹谋鞭策中枢区建立，收货了千里甸甸的果实。

2023年，新疆外贸收支口总值为3573.3亿元东谈主民币，同比增长45.9%，高于寰宇总体增速45.7个百分点，初度突破3500亿元。

这是“一带通盘”建立十年的丰硕收尾。进入第二个十年，新疆以稳步的姿态，抬头阔步迈上新征途，初始书写新的史诗。

自治区商务厅党组通知、副厅长李轩说，新疆本年将在高程序建立自贸检修区、效能推动外贸保持快速增长、擢升港口建立处治水平、推动会展业有序发展、拓展区域经贸合作空间、推动双向投资固稳提质等方面下功夫，全力推动高水平对外开放。

新疆铁路部门在阿拉山口和霍尔果斯铁路港口积极构建行车、货运、装卸一体高效联动机制，提前预留廓清，保证不圮绝接发列车；加强与海关等部门协同功课，高效谐和中欧班列通关审核、优先检讨、换装放行等法子，擢升货色换装及列车接发效率。乌鲁木都海关不断擢升办事水平，支柱疆内重心城市开展多式联运关节表情建立，不断擢升中欧班列逼近运输才能。

种下梧桐树，引来金凤凰。新的一年，新疆对外开放以骄东谈主的成绩，翻开了新的一页。

1月，中国—乌兹别克斯坦地方合作论坛在乌鲁木都市举行，中方18家企业与乌方达成签约表情18个，签约金额达4467万好意思元；中哈高校产学研用合作对接会在新疆大学召开，中哈高校签署了7份校际合作契约，未来将加速鞭策两国高校在东谈主才培养、科学计划、学术相似、师生互访等各规模相似合作。

深档次、多规模、全地点的开放，带动新的一年外贸开局邃密。1月，巴克图港口出口商品车2500余辆，同比增长29.6%，创港口商品车出口记载新高；伊尔克什坦港口出入境车辆1.5万余辆次，收支口货运量18万余吨；1—2月，霍尔果斯和阿拉山口港口通行中欧（中亚）班列数目均杰出1000列。

“本年代理的商品数目较着增多，代理的班列有65列，货色种类100余种、总重100万吨。”霍尔果斯博报国际货运代理有限公司业务专揽杨嘉逸说。

阔步新征途，齐心再启程。共建“一带通盘”新十年，新疆将在高水平开放中打造竞争新上风，书写丝绸之路新听说。

擢升开放能级，赢得更大主动

周口港。（河南日报贵寓像片）

□ 河南日报记者 郭北晨

2月29日下昼，跟着引擎的轰鸣声，CZ677次航班从郑州机场腾空而起，直飞千堡之国卢森堡。

这是中国和卢森堡之间首条直飞客运航路，自旧年12月21日通畅以来，每周往复各一班，为中卢两地经贸来去和文化相似提供了极大便利，也杀青了郑卢“空中丝路”客货都飞、两翼俱丰。

“咱们之间的合作瑕瑜常生效的。”卢森堡驻华大使卢睿朗以为，自从河南航投收购了卢森堡货航35%的股权，生效架起郑卢“空中丝路”后，飞机从领先的每周2班增至每周14班，航路通航点已粉饰伦敦、芝加哥、米兰等群众15个城市，成长速率惊东谈主。

“空中丝路”传来的捷报尚未飘远，在距机场直线距离15公里阁下的郑州国际陆港新居，30万宽泛米的仓储中心慎重干与使用，专用铁路将于本年6月底具备通车要求。

四肢中欧班列的“新家”，郑州国际陆港新居霸术面积约50宽泛公里，总投资超500亿元，建成后将具备中欧班列年发运“万列千万吨”的承载才能。

看似“花开并蒂”，实则是河南不断擢升开放能级的缩影。2023年，河南外贸收支口总值8107.9亿元，连气儿12年位列中部第一。

经济“血脉”通顺的背后，离不开河南“空陆网海”四条丝绸之路重迭发力，满负荷开释“一带通盘”交织区域的地舆上风和平台功能，办事国表里繁多的外贸企业和市集。

共建“一带通盘”十年再启程，河南持续打出“四路协同”的“组合拳”：

——对峙客货并举，持续加多郑卢货运限制，加速建立布达佩斯等一批国外货站，加密国际航路，力求到2025年通畅国际地区客运航路50条以上、杀青与群众前20位货运关节机场全部通航，把郑州机场打造为国际客货运“双关节”。

——对准“世界级国际铁路关节港、中欧班列运贸产革命发展示范区、内陆港口经济高质地发展先行区”三大计谋定位，高程序建立郑州国际陆港。拓展中欧班列廓清布局，优化省内二级节点，鞭策境外关节和节点收集建立，确保本年开行3500列以上。

——全面启动实施内河航运“11246工程”，标的用3—5年时刻，杀青全省港口年模糊才能突破1亿吨，表情投资达到1000亿元，高级第航谈通航里程达2000公里以上，打造4条通江达海集疏运通谈，建成6个当代化港口，构建华夏出海新通谈。

此外，河南创始“网购保税1210”监管办事模式，已复制扩张至寰宇前5批105个跨境电商综试区；中大门跨境电商新零卖模式已复制扩张至乌鲁木都（西大门）、呼和浩特（北大门）、南宁（南大门）等城市，酿成寰宇特质品牌。

跟着“四路协同”上风突显，河南深度融入国内国际双轮回。从领先的日用百货，到如今以电动汽车、光伏居品、锂电板为代表的外贸“新三样”，“河南造”加速拓展国际市集，河南开展的国际合作也从贸易向分娩制造、文化相似等规模延长。

风劲潮涌，逐浪前行。全面融入共建“一带通盘”，河南创造了“后卫”变“前卫”的佳话。如今，站在新的起原上jk 露出，河南厚植上风扩通达放竞争力，远景更庞大、未来更可期。